CITROËN XSARA купе (N0) 1.8 i - Генератор

Код двигателя: LFX (XU7JB) ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 68 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 95 A ;
ArticleState: Нормальный

43 mm ;
27 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: Нормальный

91,5 mm ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

41 mm ;
26,5 mm ;
�нструмента: 66 mm ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
6 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
56 mm ;
по часовой стрелке ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Простое крепление через проушины ;
искл. вакуумный насос ;
по часовой стрелке ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
157 mm ;
Клиновой ремень / поликлиновой ремень ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
6 ;
54 mm ;
с встроенным регулятором ;
M8 ;
CAL15226GS ;
Качество: GENUINE SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15226GS ;
Общая информация: PEUGEOT ;
Общая информация: CITROËN

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 150 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
62 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
по часовой стрелке ;
с встроенным регулятором ;
C04 ;
без подсоединения для тахометра ;
6 ;
с ремённым шкивом ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

210069 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

210077 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

209063 ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 12 V ;
вариант оснащения: Mitsubishi ;
обязателен: ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
Качество: FRC REMAN ;
<-/53° º ;
Простое крепление через проушины ;
56 mm ;
10,2 mm ;
;
62 mm ;
59 mm ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
li 60 º ;
56 mm ;
Простое крепление через проушины ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с многоручейковым ручейковым шкивом ;
56 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Eingebauter Lüfter

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
56,5 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

6 ;
;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Шкив зубчатого ремня ;
56 mm ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! *** (Details unter www.hella.com/startersalternators)

ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Шкив зубчатого ремня ;
6 ;
;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
54 mm ;
M8 ;
36 mm ;
36 mm ;
10 mm ;
56 mm ;
�емник для смотр.ям): 5,3 kg ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
210069 ;
ток зарядки от генератора (А): 120 A ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
210077 ;
ArticleState: Нормальный

ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2000 ;
Код двигателя: XU7JB ;
Тип коробки передач: BE3/5 ;
Вид коробки передач: механическая коробка передач ;
для транспортных средств с/без кондиционером ;
;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 101 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 100,5 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

ропорция компонентов смеси: 101 mm ;
56 mm ;
14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
6 ;
li 53 º ;
56 mm ;
Простое крепление через проушины ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 08.2000 ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d10,2 on 87PCR ;
Техническая информация: Bracket: 1 x d10,2 on 86PCR ;
Техническая информация: A (mm): 92 ;
Техническая информация: C (mm): 62 ;
Техническая информация: Overvee: 56

Год выпуска до: 08.2000 ;
56.0 / - mm ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
Напряжение [В]: 12 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
с встроенным регулятором ;
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381 ;
6 ;
36 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Fan: IF

для транспортного средства с 12В бортовой сетью ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,964 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 97 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 53 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
66 mm ;
с подсоединением для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,935 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,84 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
59,4 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
5,44 kg ;
ArticleState: Нормальный

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 70 A ;
Двойное крепление через проушины ;
R 20 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,1 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
56 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,63 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

;
Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 80 A ;
Простое крепление через проушины ;
L 45 º ;
по часовой стрелке ;
с ремённым шкивом ;
6 ;
63 mm ;
без подсоединения для тахометра ;
с встроенным регулятором ;
5,6 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Valeo CLASSIC für zeitwertgerecht Reparatur

Напряжение [В]: 14 V ;
ток зарядки от генератора (А): 90 A ;
6 ;
56 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V22-13-38791